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消防车司机在山路停车时，如果是车头朝上坡停车，那么停车时应挂1档，并拉手刹，驾驶员下车后最好拿石头将轮胎塞住，防止下滑。如果是车头朝下停车，那么停车时应挂倒档，并拉手刹，也最好用石头将轮胎塞住，以防万一。
新手老车或老手新车,突然接手自己不熟悉的车辆,开车总是会让人惊出一身汗.有的新手开车时,由于过于紧张,方向盘总是握得很紧,刹车总是会才紧急刹车.这些都是造成交通事故的安全隐患.要是在加上遇到汽车故障,更会手忙脚乱,都不要从哪里下手.有的老司机遇上功能先进的新车,不熟悉其性能,同样也是让人啼笑皆非.
消防车先给大家打个预防针！进出高速隧道关键是要提前减速！有些城市内长的隧道不多，但是如果是自驾游外出就免不了会碰到很多又长又黑的隧道，这时驾驶员要格外小心了！而高速隧道一向是事故多发的地段，所以车辆过高速隧道时更要特别的注意，消防车厂家再为各位车主提个醒：车辆进出隧道安全行车的关键是要提前减速！
起步操作是驾驶员基本的必修课，从某种程度上讲，它还能反映驾驶员的技术水平。消防车司机今天就来跟大家聊聊汽车起步有哪些技巧，和一些需要避忌的禁忌！
消防车是特种救援车辆,什么样的路都要保证正常行驶,离开了平整的路面始终会遇到一些坑坑洼洼，即使是大马路也说不定因为什么原因路上积了一滩水，车辆要过到对面去，没有其他近路的话就只能涉水行驶过去了，尤其是雨天涉水行车是经常遇到的情况，开车人也不可避免要行经积水的路面。当各位司机准备涉水行车时，你可知..
很多新手不知道该什么时候换挡,经常会出现低挡位高转速的情况.正确的换挡应该是在消防车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,换入相应挡位.消防车老司机来教你几招!
根据我国《道路交通安全法实施条例》对车辆掉头的法律界定:机动车在有禁止掉头或 者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头.机动车在有禁止掉头或者禁止左转标 志、标线的地点,禁止掉头;在没有禁止掉头或者没有禁止左转标志、标线的地点,可以..
人无完人,再熟练的司机,也有犯迷糊的时候,驾驶车辆时容易犯哪些错,会招致哪些后果,消防车厂家为您总结几条,我们平时要牢牢记住,习惯成自然,大大可以降低犯错的机率.
消防车的前大灯相当于是它的眼睛，它是由聚碳酸酯塑料构成,这使前大灯更耐久,但它也会导致潜在的危险—堆积氧化.当太阳照在大灯上,使大灯表面的聚碳酸酯塑料的孔扩大,这加速了大灯内的氧化、发黄,同时也使污垢和碎片附着在车灯的外表面.消防车厂家教你怎样防止大灯变黄,确保大灯的清晰度.
消防车厂家详解日常使用过程中怎样对消防车的空调系统进行检测.相对专业修理厂,作为一般使用者的我们由于手头工具和时间都比较有限,因而只能通过一些常规的方法来进行查看.接下来,我们就为您介绍几种简便但行之有效的空调系统故障排查方法.
开车凭感觉,许多消防车司机开车时都喜欢凭自己的直觉,而不是熟练掌握车的性能和开车必备的技术,殊不知,这样不仅会对车辆造成损害,也会对自身的安全埋下隐患.
夏季高温,汽车的自燃、爆胎事故也随之多起来.在做好消防车日常保养维护的同时,一些小的细节也要注意.因为说不定很小的一件事情,就能引起无法估量的损失和伤害.比如,夏天车里放置的东西一定要注意,一些东西是不能放在车里的.
砂纸打磨的方法对于消防车雨刮片橡胶条老化所造成的清洁效果降低情况很好用,因此当我们发现雨刮器刮不干净玻璃时,首先要判断其原因,然后酌情进行翻新.虽然雨刮片是车上一个并不起眼的小部件,但是当用到的时候它刮不干净可是件非常不爽的事情,将就用的话又影响心情,专门跑去维修也不值,如果是这种情况那么就可以用..
在对消防车进行维修保养的时候难免会出现一些误区，平时上网的时候，尽量多了解这方面的信息，记住保养过程中的要与不要，就会避免走弯路.让消防车健康保值.今天消防车厂家就为大家介绍保养时的四点不要.
不同级别的车型,不同排量的发动机,每百公里的油耗不尽相同,跨级别、跨排量的比较没有太多的实际意义,但同一款车由于不同的驾驶习惯,会产生明显的油耗差异,有时甚至可以高达3升/百公里以上,因此通过培养良好的驾驶习惯,为消防车降低油耗,对于用车者来说更有实际的参考作用.
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