消防车冬季“心脏病”不仅会对车造成损伤，也给车驾驶员出行带来困难。业内人士指出，做好冬季汽车“心脏病”的预防及自救，非常关键。
★心脏骤停
病状特征：反复多次才能启动发动机，有时甚至无法启动。
诊断结果：消防车蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池一寒冷会突然没电。加上冬季冷车启动时，耗电特别大。因此，使用两年左右的车辆好发这一疾病。除此之外，怠速马达积炭太多也会使消防车在冬天出现冷启动困难。
预防措施：消防车厂家提醒，在寒冬来临之前，应检查电解液高度，不足时应补充电解液，必要时充电。如果车在露天或车库停放数周不用，建议拆下蓄电池，存放在较温暖的房间，以免蓄电池结冰损坏。如果是怠速马达积炭引起的冷启动困难，需对怠速马达进行清洗保养。
★心脏病
病状特征：冬季，发动机很容易出现启动困难、怠速不稳、易熄火等异常状况。
诊断结果：冬季消防车启动困难，一方面是由于低温降低了润滑油的流动性，使曲轴阻力加大，从而导致发动机转动速度变慢，启动无力；另一方面是由于发动机自身的状态不佳，工作温度低，影响了汽油雾化。另外，发动机的附属载体——防冻液出现问题，也可能导致汽车启动困难。
预防措施：对于消防车心脏系统的疾病而言，专家建议，消防车车主要在天气真正寒冷前做好必要的保养工作，如对发动机进行必要的检查；及时更换防冻液；检查电瓶电解液的高度、密度，电力是否充足等。除了做好这些预防工作外，一旦消防车在行驶过程中，出现了类似打不着火等发动机故障，也应掌握一些自救措施。冬季打不着火的现象很常见。遇到这种情况，车主首先不能慌张，采取正确的做法，不仅能有效解决问题，而且还不会对发动机造成大的损伤。“手动挡汽车车主启动汽车时，最好踩下离合器，以减轻变速箱对发动机的启动负载。”启动汽车的时间不宜过长，最好不要超过5秒钟。
另外，每次启动间隔不得超过30秒，以保护线路和启动机。
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