重汽消防车厂家讲述小知识：轮胎常见早期损坏分析  
       轮胎是消防车行驶的主要部件，工作条件是很恶劣的，它除支承车重外，还传递驱动转矩的制动力，缓和消防车行驶受到的冲击。如使用维护不好，会加速磨损甚至报废，既增加运输成本，又影响行车安全。轮胎异常磨损的主要原因是：消防车使用中，轮胎气压不符合技术堆满（过高或过低）；钢板弹簧中心螺栓断损或吊耳、定位销磨坏，引起车的大梁移位；道路不平，使左右两边的轮胎行驶阻力不相等；消防车加速制动时，轮胎前后移动（而另一边轮胎做扭转移动），都会造成轮胎的早期磨损。另外消防车急剧起步、车轮打滑、紧急制动车轮拖滑、长时间高速行驶以及轧钉、碾压、碰刮等，也都会引起胎面早期磨损。几大主要原因分析：
       1.胎体辗烂
       主要是消防车轮胎在标准气压重负荷下运行，尖锐石头或铁钉扎进轮胎内漏气，发现不及时，继续使用造成轮胎体辗烂。应在消防车出车前、行驶中多检查，掌握车速，发现胎面有石头、铁钉及时刷除，修补充气等。
       2.胎面单边偏磨
       主要是因为消防车不按作业规定和周期进行换位或轮胎尺寸不一，负荷不一，前轴扭转变形等。应按期进行轮胎换位，调校前轮外倾角。
       3.胎冠部爆炸
       超负荷及气压偏高，轮胎弹性，帘线受力过大而折断，应注意消防车充气不应超标准，尤其夏季注意胎温、胎压变化。
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