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柴油发动机的消防车起动困难的原因及解决方法如下—重汽消防车厂家讲述:1.分配泵封存不良或超期,使防锈没干凝,导致柱塞不能动作,因而不能供油,消防车不能起动。2.分配泵封存不当,计量器控制在停车位置卡住,不能供油,或在使用中因柴油脏污、有水分,使控制闪卡滞,造成起动困难。3.柴油牌号选择不当,出现柴油混凝现象,使柱塞滑动不灵活。
柴油发动机的消防车起动困难的原因及解决方法如下—重汽消防车厂家讲述:
1.分配泵封存不良或超期,使防锈没干凝,导致柱塞不能动作,因而不能供油,消防车不能起动。
2.分配泵封存不当,计量器控制在停车位置卡住,不能供油,或在使用中因柴油脏污、有水分,使控制闪卡滞,造成起动困难。
3.柴油牌号选择不当,出现柴油混凝现象,使柱塞滑动不灵活。
4.燃油系有空气,造成堵塞。
5.滑片式输油泵磨损严重或滑片折断,低速时输油不足。
6.分配套与柱塞、柱塞与塞孔等精密偶件过度磨损,供油不足。
排除方法:
1.将分配泵转子拆下,取出柱塞,将表面干凝的防锈油洗净,重装,在试验台上调试好后再使用。
2.打开分配泵,清洗内部并拆洗控制阀。
3.选择合适牌号的柴油,其凝点应比环境温度低5~10度。
4.排除空气,检查各处油管接头有无漏油,然后旋开消防车柴油滤清器及分配泵上的放气螺钉,用手驱动低压泵,直至放气螺钉处放出柴油;再松开高压油接头,转动曲轴使之带动分配泵,直至高压油管放出的油没气泡为止,然后旋紧接头螺母,再转动曲轴数圈,使喷油器中充满柴油。
5.适当增加供油量,修复或更换新件。
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