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消防车空调压缩机制冷故障主要体现于消防车在怠速运转工况下开启空调冷气,制冷系不工作,无制冷功能。其故障原因有以下四点:1.开启空调冷气时消防车立即熄火,发动机无高怠速。 2.空调压缩机带轮不转动。 3.空调压缩机带轮转动,但发动机不在高怠速工况下运转。4.系统泄漏,无制冷剂。
消防车空调压缩机制冷故障—重汽消防车厂家教您排除方法
消防车空调压缩机制冷故障主要体现于消防车在怠速运转工况下开启空调冷气,制冷系不工作,无制冷功能。
其故障原因有以下四点:
1.开启空调冷气时消防车立即熄火,发动机无高怠速。
2.空调压缩机带轮不转动。
3.空调压缩机带轮转动,但发动机不在高怠速工况下运转。
4.系统泄漏,无制冷剂。
此类故障正确的排除方法如下:
1.检查化油器高怠速控制系或电控喷射高怠速控制系,使发动机能在高怠速工况下运转。
2.检查空调压缩机带轮和传动带,调整传动带张紧度,使带轮正常转动。
3.空调压缩机带轮转动正常但仍不制冷,则应检查空调压缩机继电器,接触不良或损坏均不能使压缩机电磁离合器接通,必要时应更换新的压缩机继电器,使电磁离合器接通。
4.电磁离合器损坏,磁力线圈接头处断线或内部短路,必要时应拆检电磁离合器。
5.空调压缩机有损坏处,必要时拆检压缩机。
6.检查制冷系,确认制冷剂无泄漏现象。
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