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开消防车时要调整正确的坐姿：座椅面应略微后倾，调整椅背，与椅面成100-110度夹角（简单的方法是在垂直坐姿的情况下，椅背头部靠枕调整至与枕骨2-3拳距离），而座椅的前后调节应与驾驶员的身高、体型相关，一般以双上肢握方向盘，肘关节屈曲呈50-60度；双下肢自然搁于踏板，膝关节自然屈曲呈60度左右为宜..
消防车轮胎起包原因: 消防车由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包.
一、加挡超车 驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一挡。事实上车辆的前进一定是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢，所以正确超车应该减慢一挡，自动挡只需将油门踩到底，变速器便会降低一挡，以提供足够的扭力。
汽车的刹车系统可以说是汽车安全的重中之重，判断一辆车的安全与否，首先想到的就是这台车的刹车距离是多少，刹车热衰退的性能等。一旦消防车刹车系统出了问题，就意味这开车的人存在着安全隐患。当你在开车时遇到下面这些问题时，你就要注意了，因为这不光关系到自己的安全也关系到行人、公共设施、建筑物的安全。 1...
消防车润滑油在维修保养时使用的频率非常高.优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外,还能节省汽油开销.同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障,“不当”的使用方法一般源于消防车车主对润滑油的四种“误解”.
消防车冬季行车关闭车窗抵御风寒,已经成为大家的习惯.开启车内空调,随着车内空气循环过久,压抑、郁闷的感觉让车内驾乘人员倍感不适.如何提高车内空气质量成为消防车车主最关心的问题.中山资深技师范良寅告诉记者,最直接的办法就是时常给车窗保留缝隙,或者交替使用空调的内外循环系统,这将有效改善车内空气质量.
消防车在正常行驶时，警告灯亮或是蜂鸣器叫，就是在警告你这部分将要发生故障，需要及时补充或修理，但短时间内汽车仍能行驶。一般情况下，汽车启动时，打开点火开关，各指示警告灯亮，此时电脑控制系统先进行自检，如果各系统正常，警告灯就熄灭；如果某一个警告灯继续亮着则表示此系统有故障。
1、有意识的避免在平时停车后，可以多观察一下车辆是否停好，方向盘是否回正。停车时有意识地把方向盘回正再下车，若发生未回正方向盘，可及时调整，避免伤害到消防车。
现在机动车越来越多，司机却不一定懂得正确驾车。这从平日里交通事故频发就能看出来。消防车为您总结9种不正确的驾车方式，期待您在开车时谨记，避免不必要的损害。
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